খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনের সড়কে গতিরোধক স্থাপন

বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে খুলনা-সাতক্ষীরা মহাসড়কের দুই পাশে দুটি গতিরোধক স্থাপন করা হয়েছে। দুর্ঘটনা এড়াতে ও বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের নিরাপদে ক্যাম্পাসে প্রবেশ করতে ওই গতিরোধক ও ওভারব্রিজ নির্মাণের দাবি জানিয়েছিল কর্তৃপক্ষ। রোববার ওই গতিরোধক স্থাপন করা হয়।

খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আনিসুজ্জামান প্রথম আলোকে বলেন, বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে সামনের সড়কের দুই পাশে দুটি গতিরোধক স্থাপন করা হয়েছে। শিগগিরই গতিসীমা নির্দেশক সাইনবোর্ডও স্থাপন করা হবে। তা ছাড়া ওভারব্রিজ নির্মাণের জন্য ডিজাইন চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।

২ ফেব্রুয়ারি গতিরোধক ও ওভারব্রিজ নির্মাণের দাবি জানিয়ে খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের রেজিস্ট্রার (ভারপ্রাপ্ত) অধ্যাপক খান গোলাম কুদ্দুস খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলীর কাছে একটি চিঠি পাঠান। ওই চিঠির সূত্র ধরে পরদিন প্রথম আলোতে প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়। চিঠি পাঠানোর দুই দিন আগে রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের মধ্যে ট্রাকচাপায় এক শিক্ষার্থী নিহত ও আরেকজন আহত হন। এটা নিয়ে শিক্ষার্থীদের মধ্যে ব্যাপক উত্তেজনা তৈরি হয়। খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়েও অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতি এড়াতে ওই চিঠি দেওয়া হয়।

চিঠিতে বলা হয়, খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ফটকের সামনের সড়কটি চার লেনে উন্নীত করার কাজ চলছে। সড়কটি বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের চলাচলের প্রধান সড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এ সড়কে প্রতিদিন শুধু বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক-শিক্ষার্থী ও কর্মকর্তা-কর্মচারীদের প্রায় ২০০ গাড়ি চলাচল করে। এ ছাড়া প্রতিদিন বিভিন্ন রুটের শত শত গাড়ি অতি দ্রুতগতিতে এ সড়কে চলাচল করে। ফলে বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ফটকটি দুর্ঘটনাপ্রবণ হয়ে উঠেছে, যা শিক্ষার্থী, তথা বিশ্ববিদ্যালয়-সংশ্লিষ্ট সবার জন্য খুবই ঝুঁকিপূর্ণ।

চিঠিতে আরও বলা হয়, ওই সড়কের পাশেই বিশ্ববিদ্যালয়ের নির্মাণাধীন ইনস্টিটিউট অব এডুকেশন অ্যান্ড রিসার্চ (আইইআর) ভবন, মেডিকেল সেন্টার ও রাস্তার বিপরীত পাশে সরকারি দেলদার আহমেদ মাধ্যমিক বিদ্যালয় আছে। ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থানের কারণে বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ফটকের সামনে একটি, নির্মাণাধীন আইইআর ভবন, মেডিকেল সেন্টারের সামনে একটিসহ মোট দুটি গতিরোধক এবং একটি ওভারব্রিজ দ্রুত নির্মাণ করা প্রয়োজন।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, বর্তমানে খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনের ওই সড়কের শহরের জিরো পয়েন্ট থেকে ময়লাপোতা পর্যন্ত চার লেনে উন্নীত করার কাজ চলছে। সড়ক ভালো হয়ে যাওয়ায় একদিকে যেমন গাড়ির আধিক্য বেড়েছে, অন্যদিকে গাড়ির গতিও বেড়েছে। এ কারণে বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষ মনে করছে, সেখানে গাড়ির গতি কমানোর জন্য ও শিক্ষার্থীদের নিরাপদে ক্যাম্পাসে প্রবেশের জন্য বিকল্প কোনো ব্যবস্থা করা জরুরি।