>ঢাকার আমিনবাজার সেতুর নিচেই রয়েছে বেশ কয়েকটি কয়লাঘাট। এসব ঘাটে ভারত, ইন্দোনেশিয়া, আফ্রিকার কয়লাভর্তি কার্গো ভেড়ে। এই কয়লা নদীর পাড়ে নামানোর কাজ করেন এখানকার প্রায় সাত হাজার শ্রমিক। এঁদের বেশির ভাগই এসেছেন ঢাকার বাইরে থেকে। ছোট ঝুড়িতে করে তাঁরা দিনরাত কয়লা নামান। প্রতি ঝুড়ি কয়লা নামানোর বিনিময়ে প্রত্যেক শ্রমিক দুই থেকে পাঁচ টাকা মজুরি পান। কার্গো থেকে কয়লা নামানোর স্থানের মধ্যকার দূরত্বের ওপর মজুরি ওঠা–নামা করে। শ্রমিকদের মুখে নেই কোনো মাস্ক, পায়ে নেই বিশেষ জুতা এবং হাতে নেই গ্লাভস। কার্গো থেকে নদীর পাড়ে যাওয়ার জন্য থাকা কাঠের তক্তাটিও ঝুঁকিপূর্ণ। ছবিগুলো বুধবারের।
