রাস্তার জন্য জমি উদ্ধার করে ‘স্ট্রিট মার্কেট’

সড়কের দুই পাশের বড় অংশ দীর্ঘদিন ছিল বেদখলে। বাধা উপেক্ষা করে গত জানুয়ারিতে সেই জায়গা উদ্ধার করা হয়। কিন্তু এখন ‘স্থানীয়দের চাপে’ উদ্ধার করা সেই জায়গার একাংশে ‘স্ট্রিট মার্কেট’ তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি)। এতে মূল পরিকল্পনার চেয়ে সরু হয়ে পড়বে সড়কটি।

মিরপুর-১১ নম্বর সেকশনের পল্লবী এলাকার অ্যাভিনিউ-৪-এর পাশে নির্মাণ করা হবে এই স্ট্রিট মার্কেট। ডিএনসিসি সূত্র জানায়, স্ট্রিট মার্কেটের জন্য সড়কের পাশে তৈরি করা হবে পাঁচ ফুট উঁচু প্রাচীর। প্রাচীর ঘেঁষে সড়কের বিপরীত দিকে থাকবে মার্কেটের ছাউনি। ছাউনিতে ব্যবসায়ীরা পণ্য নিয়ে বসবেন। সড়কের নিউ সোসাইটি মার্কেট থেকে তালতলা মোড় পর্যন্ত কোথাও দুই পাশে, আবার কোথাও শুধু এক পাশে থাকবে মার্কেটের ছাউনি। এক পাশে পাঁচ ফুট উঁচু প্রাচীর ছাড়া অন্য কোনো পাশে দেয়াল থাকবে না। শাটার কিংবা বন্ধ করার ব্যবস্থাও রাখা হবে না। মার্কেটের ছাউনিতে ১০০ জনের মতো ব্যবসায়ী বসতে পারবেন। সংখ্যায় বেশি হলে ব্যবসায়ীরা পর্যায়ক্রমে বসবেন। এ কাজ সমন্বয় করবেন স্থানীয় জনপ্রতিনিধিরা।

ডিএনসিসির প্রকৌশল বিভাগ সূত্র জানায়, সড়ক, ফুটপাত ও নর্দমা উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পের ১৭ নম্বর প্যাকেজের আওতায় সড়কটি সংস্কারের পরিকল্পনা নেওয়া হয়। প্রকল্পের নকশা অনুযায়ী মূল সড়কের (ক্যারেজওয়ে) ৫২ ফুট প্রশস্ত হওয়ার কথা ছিল, সঙ্গে পানিনিষ্কাশন নালা ও প্রশস্ত ফুটপাত। রাস্তার মাঝে প্রশস্ত বিভাজক নির্মাণের পরিকল্পনাও ছিল। কিন্তু ব্যবসায়ীদের ‘চাপের মুখে’ কিছু জায়গা তাঁদের জন্য ছেড়ে দিতে হচ্ছে। এতে উদ্ধার করা জায়গার পুরোটা সড়কের জন্য ব্যবহার করা যাচ্ছে না।

সড়ক সরু করে স্ট্রিট মার্কেট করার কারণ সম্পর্কে জানতে চাইলে ডিএনসিসির মেয়র আতিকুল ইসলামের প্রথম আলোকে বলেন, ‘এই কাজে স্থানীয়দের বাধা ছিল, এটা অস্বীকার করছি না। তবু রাস্তার কাজ শুরু হচ্ছে।’ আটকে পড়া পাকিস্তানি ও ব্যবসায়ীদের প্রতি ‘মানবিক কারণে’ স্ট্রিট মার্কেট করা হচ্ছে জানিয়ে মেয়র বলেন, ‘তারা দীর্ঘদিন ধরে সেখানে আছে। স্থানীয় সাংসদ এ বিষয়ে অনুরোধ করেছেন। এ ছাড়া ফুটপাতের ব্যবসায়ীদের জন্য স্ট্রিট মার্কেটের মতো কিছু করার পরিকল্পনা আছে আমাদের। সে জন্যই পরীক্ষামূলকভাবে সেখানে ছাউনি করা হচ্ছে। তবে কোনো ব্যবসায়ী এর মালিক হবেন না।’

গত জানুয়ারিতে অভিযান চালিয়ে এই সড়কের পাশ থেকে কয়েক শ অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ করে ডিএনসিসি।

ডিএনসিসির প্রকৌশল বিভাগ সূত্র জানায়, স্ট্রিট মার্কেটের কারণে মূল সড়ক হয়ে যাবে ৪১ ফুট। সরু হয়ে যাবে সড়ক বিভাজকও।

স্ট্রিট মার্কেট বানানোর সিদ্ধান্ত সম্পর্কে নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক ডিএনসিসির ঊর্ধ্বতন এক কর্মকর্তা বলেন, অভিযানের পর নানা দিক থেকে আসা চাপের কারণে রাস্তার কাজ করা যায়নি। কাজ করতে গিয়ে বাধার মুখে ফিরে আসতে হয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে ব্যবসায়ীদের বসার ব্যবস্থা করে সংস্কারকাজ শুরু করতে হচ্ছে।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক কয়েকজন ব্যবসায়ী বলেন, মার্কেট নির্মাণের জন্য সিটি করপোরেশন ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে ১৬ কোটি টাকা নিয়েছে। ২০০৮ সালে পল্লবীর প্যারিস রোডে মার্কেটও নির্মাণ করা হয়েছে। কিন্তু এখনো দোকান বরাদ্দ দেওয়া হয়নি। ওই মার্কেটে পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করা হলে তাঁরা স্বেচ্ছায় রাস্তা ছেড়ে চলে যাবেন।

সড়ক সংস্কার প্রকল্পের পরিচালক ডিএনসিসির তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী খন্দকার মাহবুব আলম প্রথম আলোকে বলেন, ‘আশা করছি আর কোনো বাধা আসবে না। প্রকল্পের মেয়াদকাল ৩০ জুনের মধ্যেই সংস্কারকাজ শেষ করে সড়ক চালু করে দেওয়া হবে।’ তিনি বলেন, গৃহায়ণ কর্তৃপক্ষ সড়কের জন্য যেটুকু জায়গা দিয়েছে (৬৮-৭৫ ফুট), তা-ই থাকছে। শুধু ব্যবসায়ীদের বসার সুযোগ করে দিতে মূল রাস্তা ছোট করা হয়েছে। এই জায়গায় ছাড় দিতে হয়েছে।

এই প্রকৌশলী জানান, নতুন পরিকল্পনায় সড়কে শেড নির্মাণ, গণশৌচাগার ও পার্কিং যুক্ত করা হয়েছে। এগুলো আগের প্রকল্পের মধ্যে না থাকায় এই কাজের জন্য নতুন করে দরপত্র আহ্বান করতে হবে।