শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌপথে সকাল থেকে চলছে ৫টি ফেরি

মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও মাদারীপুর কাঁঠালবাড়ি নৌপথে সীমিত আকারে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। শনিবার সকাল থেকে লৌহজং চ্যানেল হয়ে পাঁচটি ছোট ফেরি দিয়ে নৌ চলাচল স্বাভাবিক করার চেষ্টা করছে ঘাট কর্তৃপক্ষ। ফেরি চলাচল শুরু হওয়ায় স্বস্তি ফিরেছে যাত্রী ও পরিবহনশ্রমিকদের মধ্যে। এর আগে তৃতীয় দফায় বন্ধ থাকার পর গতকাল শুক্রবার বেলা সোয়া তিনটার দিকে পরীক্ষামূলকভাবে ফেরি চলাচল শুরু হয়।

বিকেল পৌনে চারটার দিকে শিমুলিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) ফয়সাল আহম্মেদ প্রথম আলোকে বলেন, আজ সকাল ছয়টা থেকে কে-টাইপ ও মিডিয়াম সাইজের পাঁচটি ফেরি চলছে। বড় ফেরিগুলো চালানো বন্ধ আছে। এ ঘাটে ১৬টি ফেরি আছে। নৌপথটি বড় ফেরি চালানোর উপযোগী হলে সেগুলোও চালানো হবে। দুর্ঘটনা এড়াতে রাতে এই নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকবে।

বিকেল চারটার দিকে শিমুলিয়া ঘাটের ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক (টিআই) মো. হেলাল উদ্দিন জানান, পদ্মা সেতুর ২৫ নম্বর পিলারের পাশ দিয়ে যাওয়া লৌহজং চায়না চ্যানেলটি খনন করা হয়েছে। সেখান দিয়েই ফেরি চলছে। তবে সেখানে এখনো প্রচুর পলি আসছে। বিআইডব্লিউটিএ খনন অব্যাহত রেখেছে। বিকেলে ঘাটে কোনো যানবাহন পারাপারের অপেক্ষায় ছিল না। দুটি ছোট ও তিনটি মাঝারি আকারের ফেরি দিয়ে যানবাহন পার করা হচ্ছে।

ঘাট ও স্থানীয় সূত্র জানায়, প্রায় আড়াই মাস ধরে নাব্যতা–সংকটের জন্য ফেরি চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছিল। ৩ সেপ্টেম্বর নাব্যতা–সংকটের কারণে শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌপথে ফেরি চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেওয়া হয়। আট দিন খনন করে লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের চ্যানেলটি সচল করার পর ১১ সেপ্টেম্বর শুক্রবার বিকেলে শিমুলিয়া ঘাট থেকে তিনটি ফেরি কাঁঠালবাড়ির উদ্দেশে ছেড়ে যায়। ১৩ সেপ্টেম্বর দুপুর ১২টার দিকে আবারও নাব্যতা–সংকটের কারণে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। দুই দিন বন্ধ রাখার পর ১৫ সেপ্টেম্বর পালের চরের নতুন চ্যানেল দিয়ে ফেরি চলাচল শুরু করা হয়। সেদিন দীর্ঘ ২৮ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে শিমুলিয়া ঘাট থেকে ছোট একটি ফেরি পাঁচ ঘণ্টা পর কাঁঠালবাড়ি ঘাটে পৌঁছায়। সেদিন আর কোনো ফেরি চলেনি। গত বুধবার মাদারীপুরের কাঁঠালবাড়ি ঘাট থেকে একটি বড় ফেরি শিমুলিয়া ঘাটের উদ্দেশে রওনা হয়। প্রায় আট ঘণ্টায় ফেরিটি শিমুলিয়া ঘাটে পৌঁছায়। দীর্ঘপথে ঝুঁকির আশঙ্কা থাকায় বৃহস্পতিবারও ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল।