গাড়িতে মদ্যপ চালক শনাক্তের প্রযুক্তি বাধ্যতামূলক করছে যুক্তরাষ্ট্র

বেশির ভাগ দুর্ঘটনা ঘটে মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর জন্যরয়টার্স

গাড়িচালক মদ্যপ কি না তা শনাক্তের প্রযুক্তি গাড়িতে বসানো বাধ্যতামূলক করার জন্য একটি প্রস্তাব নোটিশ পাঠিয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এনএইচটিএসএ)। এ প্রস্তাবের ফলে যুক্তরাষ্ট্রের সব গাড়িতে এমন প্রযুক্তি থাকার পাশাপাশি চালক মদ্যপ হিসেবে শনাক্ত হলে তাঁকে গাড়ি চালানো থেকে প্রতিহত করা যাবে।

বলা হচ্ছে, যুক্তরাষ্ট্রের সড়কে গাড়ি দুর্ঘটনায় প্রাণহানি ও আহত হওয়ার জন্য মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানো অন্যতম একটি কারণ। পরিসংখ্যানে দেখা গেছে, ২০২১ সালে দেশটিতে ৪২ হাজার ৯৩৯ জন সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যান। এর মধ্যে মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর ফলে সংঘটিত দুর্ঘটনায় প্রাণ হারান ১৩ হাজার ৩৮৪ জন।

এনএইচটিএসএ মনে করে, মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর ফলে সংঘটিত দুর্ঘটনা নির্মূল করা সম্ভব। ফেডারেল মোটর ভেহিকল সেফটি স্ট্যান্ডার্ডে (এফএমভিএসএস) মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানো প্রতিহত করার জন্য চালক মদ্যপ কি না তা শনাক্তে গাড়িতে এ ধরনের প্রযুক্তি স্থাপনের সম্ভাব্য সুযোগ অনুসন্ধানের কথা সংস্থাটির নোটিশে বলা হয়েছে। দ্য ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড জবস অ্যাক্টের নির্দেশনা অনুযায়ী এনএইচটিএসকে ফেডারেল মোটর ভেহিকল সেফটি স্ট্যান্ডার্ডে এ ধরনের প্রযুক্তি স্থাপন বাধ্যতামূলক করে এর নিয়ম চূড়ান্ত করার কথা বলা হয়েছে। ২০২৪ সালের মধ্যে গাড়িতে এ প্রযুক্তি স্থাপনের কথা বলা হয়েছে। এ ছাড়া প্রযুক্তিটি ন্যাশনাল ট্রাফিক অ্যান্ড মোটর ভেহিকল সেফটি অ্যাক্টের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে এফএমভিএসএস তা নিয়ে নির্দেশনা জারি করবে।

এনএইচটিএসএ বলছে, মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর পাশাপাশি তন্দ্রাচ্ছন্ন অবস্থায় গাড়ি চালানোর ফলে দুর্ঘটনা ঘটে। প্রস্তাবিত নতুন বিধানে, তন্দ্রাচ্ছন্ন অবস্থায় গাড়ি চালানোও যুক্ত করা হবে। নতুন প্রস্তাবিত ‘অ্যাডভান্সমেন্ট নোটিশ অব প্রপোজড রুলমেকিং’ বিধানে অংশীজনেরা ৬০ দিনের মধ্যে তাঁদের মতামত জানাতে পারবেন।

এখন অনেক গাড়িতে চালক তন্দ্রাচ্ছন্ন অবস্থায় গাড়ি চালাচ্ছেন কি না তা শনাক্তের ড্রাইভিং মনিটরিং সিস্টেম (ডিএমএস) রয়েছে। এ জন্য ক্যামেরার সাহায্যে গাড়িচালকের চোখের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করা হয়। এ ছাড়া সেন্সরও ব্যবহার করা হয়।

মদ্যপ গাড়িচালক শনাক্তের জন্য বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহৃত কোনো ডিএমএসের সন্ধান পায়নি এনএইচটিএসএ। তবে কিছু ডিএমএস এখন পরীক্ষামূলক ও গবেষণার পর্যায়ে রয়েছে। এ জন্য ৩৩১টি ডিএমএস পর্যালোচনা করেছে প্রতিষ্ঠানটি।

সূত্র: মোটরট্রেন্ড ও টেকক্র্যাঞ্চ