ঢাকা পৃথিবীর অন্যতম জনবহুল শহর। সেখানে প্রতিদিন প্রায় পাঁচ হাজার বাস শহরের বিভিন্ন রুটে যাত্রীদের গন্তব্যস্থলে পৌঁছে দেয়। আবার এই যাত্রীদের মধ্যে নারী যাত্রীর সংখ্যা প্রায় অর্ধেক। প্রতিদিন বিভিন্ন রকমের সমস্যার সম্মুখীন হয়ে যাতায়াত করতে হয় তাঁদের।
বাসে যাতায়াতের ক্ষেত্রে নারীরা প্রতিদিন বিভিন্ন রকমের হয়রানি ও নিগ্রহের শিকার হন। তার মধ্যে আছে পুরুষ সহযাত্রী, চালক ও তাঁর সহকারীর কাছ থেকে নানা রকম খারাপ মন্তব্য ও অসহযোগিতা, অতিরিক্ত যাত্রী ও লম্বা লাইনে বাসের অপেক্ষায় দাঁড়িয়ে থাকা। যদিও বিআরটিএর নিয়ম অনুযায়ী বাসে প্রথম সারির নয়টি আসন নারী, শিশু ও প্রতিবন্ধীদের জন্য সংরক্ষিত, তবু তা যথেষ্ট নয়। প্রায় অধিকাংশ সময় এসব সংরক্ষিত আসন পুরুষ যাত্রীদের দখলে থাকে এবং তাঁরা সেই আসন ছাড়তেও অস্বীকৃতি জানান। তা ছাড়া, বাসে ওঠার সময় ‘মহিলা সিট নেই’—এ কথা বলে চালকের সহকারী নারী যাত্রীদের বাসে ওঠাতে অস্বীকৃতি জানান।
বিআরটিসি ঢাকা মহানগরে ‘মহিলা বাস সার্ভিস’ হিসেবে শুধু নারী যাত্রীদের জন্য যে ব্যবস্থা করেছে, এই সেবার বাস সার্ভিসের সংখ্যা সারা ঢাকা শহরে ১০-এর বেশি নয়, যা মোটেও যথেষ্ট নয়। নারী যাত্রীর নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে এই বাস সেবা আরও বাড়ানো উচিত।
আনিকা রহমান, ঢাকা।