নোয়াখালী-লাকসাম-কুমিল্লা (পদুয়ারবাজার বিশ্বরোড) মহাসড়কে নিরবচ্ছিন্ন ও নিরাপদ সড়ক যাতায়াতের জন্য লাকসাম বাজার ও বাগমারা বাজারের বাহির দিয়ে নতুন চার লেনের সড়ক নির্মাণ এবং নোয়াখালী-কুমিল্লা (পদুয়ারবাজার বিশ্বরোড) পর্যন্ত মহাসড়ক দুটির রেলক্রসিংগুলোর ওপর দিয়ে উড়ালসড়ক নির্মাণ অতীব জরুরি হয়ে পড়েছে।
বৃহত্তর নোয়াখালী ও কুমিল্লা দক্ষিণ অংশের প্রায় এক কোটি মানুষ রাজধানী ঢাকা ও সিলেটে সড়কপথে যাতায়াত করে। নিরাপদ ও নিরবচ্ছিন্ন যাতায়াতের জন্য নোয়াখালী-লাকসাম-কুমিল্লা (পদুয়ারবাজার বিশ্বরোড) পর্যন্ত সড়কের লাকসাম ও বাগমারা বাজার দুটির বাহির দিয়ে নতুন এলাইনমেন্টে চার লেনের সড়ক নির্মাণ করার জন্য স্থানীয় লোকজন দাবি জানিয়ে আসছেন।
বর্তমানে লাকসাম ও বাগমারা বাজারের ওপর কতিপয় লোকের বাধা সৃষ্টির কারণে চার লেনের সড়ক নির্মাণ করতে না পারায় এই দুই বাজারে সারাক্ষণ তীব্র যানজট লেগে থাকে। আর এতে এই পথে যাতায়াতকারী লোকজন সদ্য নির্মিত নোয়াখালী-কুমিল্লা চার লেনের সড়কের সুফল পাচ্ছেন না বলে জানান। নোয়াখালী-কুমিল্লা সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণের জন্য যেহেতু আগেই প্রকল্প নেওয়া আছে, সেহেতু এখানে আর নতুন করে প্রকল্প নেওয়ার প্রয়োজন হচ্ছে না বিধায় নতুন করে প্যাকেজের আওতায় লাকসাম বাজার এবং বাগমারা বাজারের বাহির দিয়ে এ সড়ক নির্মাণ একান্তই জরুরি হয়ে পড়েছে।
এ ছাড়া নোয়াখালী (চৌমুহনী চৌরাস্তা) থেকে শুরু করে লাকসাম হয়ে কুমিল্লা (পদুয়ারবাজার বিশ্বরোড) পর্যন্ত সড়কটি এখনো তিনটি আঞ্চলিক মহাসড়কের আইডিতে বিভক্ত রয়েছে। নোয়াখালী-লাকসাম-কুমিল্লা (পদুয়ারবাজার বিশ্বরোড) পর্যন্ত সড়কটিকে আঞ্চলিক মহাসড়ক হতে জাতীয় মহাসড়কে উন্নীত করে নোয়াখালী-কুমিল্লা মহাসড়ক নামে একটি আইডিতে অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন বলে সড়কবিষয়ক বিশেষজ্ঞগণ মনে করেন।
২০১৭ সালের নভেম্বরে নোয়াখালী-কুমিল্লা মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণের জন্য প্রকল্প একনেকে পাসের পাঁচ বছর অতিবাহিত হওয়ার পরও কেন লালমাই উপজেলার ছোট্ট বাগমারা বাজারের ওপর দিয়ে চার লেনের সড়ক নির্মাণ করা গেল না বিষয়টি খতিয়ে দেখা হোক। মহাসড়ক আইন অনুযায়ী সড়ক লাগোয়া ৩০ ফুটের মধ্যে কোনো স্থাপনা বা স্থায়ী অবকাঠামো নির্মাণ করা যাবে না, সেটি নিজের জায়গা কোনো ব্যক্তির হলেও। অথচ বছরের পর বছর ধরে সরকারি জায়গা দখল হয়ে আছে বাগমারা বাজার অংশে। একদম সড়ক ঘেঁষে থাকা সড়ক লাগোয়া অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ করে কেন এখনো পর্যন্ত বাগমারা বাজার এবং লাকসাম বাজারের ওপর দিয়ে চার লেনের সড়ক নির্মাণ করা গেল না, বিষয়টি খতিয়ে দেখার জন্য সড়ক মন্ত্রণালয়ের সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের নিকট দাবি জানাই।
আর কাল বিলম্ব না করে লাকসাম ও বাগমারা বাজারের ওপর দিয়ে বা বাহির দিয়ে নতুন চার লেনের সড়ক নির্মাণ করা হোক। আর তাহলেই নোয়াখালী থেকে কুমিল্লা পর্যন্ত এই সড়ক দিয়ে যাতায়াতের ক্ষেত্রে মানুষ চার লেনের সড়কের সুফল পেতে সক্ষম হবেন।
এ এম সাইদ
স্টেডিয়াম পাড়া, মাইজদী কোর্ট, নোয়াখালী।