ঢাকার মূল সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলতে পারবে না: ডিএনসিসির প্রশাসক
রাজধানী ঢাকার মূল সড়কে কোনো ব্যাটারিচালিত রিকশা চলতে পারবে না বলে ঘোষণা দিয়েছেন ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ। তিনি বলেন, শহরের পাড়া-মহল্লার অলিগলিতে শুধু স্ট্যান্ডার্ড মডেলের অনুমোদিত ব্যাটারিচালিত রিকশা চলতে পারবে।
আজ মঙ্গলবার রাজধানীর গুলশানে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের কার্যালয়ে আয়োজিত ‘ব্যাটারিচালিত রিকশার (ই-রিকশা) মানসম্মত মডেল ও পরীক্ষামূলক নমুনা নির্মাণের বিষয়ে অগ্রগতি ও ভবিষ্যৎ করণীয়’ নির্ধারণ শীর্ষক সভায় প্রশাসক এসব কথা বলেন।
মোহাম্মদ এজাজ বলেন, ঢাকার সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে ও যানজট নিরসনের লক্ষ্যে ব্যাটারিচালিত রিকশার (ই-রিকশা) মানসম্মত মডেল ও নীতিমালা প্রস্তুতের জন্য অল্প সময়ের মধ্যে একটি উচ্চপর্যায়ের কমিটি গঠন করা হবে।
সভায় বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) বিইপিআরসি ইজিবাইক প্রকল্প নতুন মানসম্মত মডেলের তিন চাকার স্বল্প গতির ই-রিকশার টাইপ অনুমোদন ও রেজিস্ট্রেশনের প্রস্তাব প্রণয়ন করা হয়। এ প্রস্তাব অনুযায়ী পরীক্ষামূলক নমুনা প্রস্তুত করতে প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানগুলোকে আহ্বান জানান মোহাম্মদ এজাজ।
বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) যন্ত্রকৌশল বিভাগের একটি দল রিকশার একটি নকশা তৈরি করেছে। তারা বলছে, এই নকশার রিকশা হবে সাধারণ রিকশার চেয়ে অনেক নিরাপদ। অবশ্য এটি তৈরিতে বর্তমান ব্যাটারিচালিত রিকশার সমান খরচ পড়বে।
সভায় অন্যদের মধ্যে ঢাকা উত্তর সিটির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আবু সাঈদ মো. কামরুজ্জামান, প্রধান প্রকৌশলী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মো. মঈন উদ্দিন, পরিবহন বিভাগের মহাব্যবস্থাপক আব্দুল্লাহ আল মাসুদ এবং ব্যাটারিচালিত রিকশা প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) যন্ত্রকৌশল বিভাগের একটি দল রিকশার একটি নকশা তৈরি করেছে। তারা বলছে, এই নকশার রিকশা হবে সাধারণ রিকশার চেয়ে অনেক নিরাপদ। অবশ্য এটি তৈরিতে বর্তমান ব্যাটারিচালিত রিকশার সমান খরচ পড়বে।
এদিকে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি) জানিয়েছে, তারা নতুন নকশা বা মডেলের রিকশা ঢাকার রাস্তায় চলাচলের অনুমতি দেবে। পুরোনো রিকশা পর্যায়ক্রমে সড়ক থেকে তুলে নেওয়া হবে।