অরক্ষিত রেলক্রসিং

রেলক্রসিং অরক্ষিত থাকায় প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে রেললাইনে। সম্প্রতি চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে এমন এক দুর্ঘটনায় ১১ জন প্রাণ হারান। রেলক্রসিংগুলোর অনেক জায়গায় নেই লাইনম্যান। কোনো ক্ষেত্রে দায়িত্বে অবহেলা, তো কোথাও চালকদের উদাসীনতা দেখা যায়। ছবিতে দেশের বিভিন্ন এলাকার রেলক্রসিংয়ের চিত্র।

রেলওয়ের অব্যবস্থাপনায় এখনো অনেক রেলক্রসিং অরক্ষিত। পর্যাপ্ত প্রতিবন্ধক না থাকা রাজধানীর মালিবাগ রেলক্রসিংয়ে চলন্ত ট্রেনের সামনে রিকশা দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়
ছবি: সাজিদ হোসেন
স্থানীয় বাসিন্দাদের তৈরি রাস্তা দিয়ে অবৈধভাবে রেললাইন পারাপার হচ্ছে ছোট ছোট যানবাহন। তবে নেই কোনো গেট কিংবা গেটম্যান। এসব রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি থাকে বেশি। সিলেটের দক্ষিণ সুরমার জলকরকান্দি
রেলপথের বিভিন্ন স্থানে যানবাহন নিজেদের চলাচলের সুবিধার জন্য রেলপথে রাস্তা তৈরি করেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। দক্ষিণ সুরমার জলকরকান্দি, সিলেট
নগরে রেললাইন ঘেঁষে অবৈধভাবে গড়ে উঠেছে বাজার। এতে যেকোনো সময় দুর্ঘটনার ঝুঁকি রয়েছে। চট্টগ্রাম নগরের দুই নম্বর রেলগেট
সংকেত না মেনে উল্টো পথে লেভেল ক্রসিং পার হচ্ছে মাইক্রোবাস, মোটরসাইকেল, রিকশাসহ নানা যানবাহন। চট্টগ্রাম নগরের কদমতলী রেলগেট।
রেললাইনের দুপাশে জনবসতি থাকায় রেললাইনের ওপর দিয়েই চলাচল করতে হয় তাঁদের। দুর্ঘটনা সম্পর্ক সাবধান করতে একটি প্রতিষ্ঠান সেখানে সাইনবোর্ড ঝুলিয়ে দিয়েছে। মুজগুন্নী, খুলনা
রেলক্রসিং–সংলগ্ন রাস্তা আছে, কিন্তু নেই কোনো গেট। এ কারণে ট্রেন এলেও বোঝার উপায় থাকে না। মুজগুন্নী, খুলনা
লেভেল ক্রসিংটিতে নেই কোনো গেটম্যান ও প্রতিবন্ধক দণ্ড। লাইনের ওপর যানবাহন থাকায় দূর থেকে সংকেত পেয়ে থামিয়ে দেওয়া হয় নারায়ণগঞ্জ রেলস্টেশনগামী ট্রেনটি। শহরের উকিলপাড়া এলাকা, নারায়ণগঞ্জ
গেটম্যান না থাকায় কোনো ব্যারিকেড নামানো সম্ভব হয় না। ট্রেন এলে স্থানীয় লোকজন রেললাইনের দুপাশে দাঁড়িয়ে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করেন। গোয়ালন্দ বাজার রেললাইন, রাজবাড়ী